Flowersion.ru

Наиболее часто встречающиеся дефекты металлических конструкций — погнутость отдельных стержней, фасонок в монтажных узлах, а также плавный изгиб всего элемента. Плавную погнутость отдельных стержней, фасонок устраняют при помощи простейших приспособлений (рычагов, домкратов, клиньев), а плавный изгиб всего элемента — путем укладки его на опоры из шпал и нагружения до полного выпрямления с учетом упругого прогиба...

При приемке доставленных конструкций осуществляют их наружный осмотр, проверяют основные размеры, расположение закладных деталей, выпусков арматуры, фиксаторов, подъемных петель, монтажных отверстий, комплектующих деталей, а также наличие дефектов заводского изготовления и дефектов, возникших в процессе транспортировки. Элементы несущего каркаса (колонны, подкрановые балки, фермы и балки покрытий, ригели покрытий и др.) проверяют поштучно. Остальные элементы проверяют в выборочном порядке...

Крупные стеновые блоки более 1,25 м и объемные элементы (санитарно-технические кабины, тюбинги лифтов и др.) устанавливают на складах в один ряд по высоте с подкладкой под них лежней...

Неустойчивые при установке на складах в вертикальном положении элементы сборных конструкций (фермы и балки высотой более 0,6 м, колонны с консолями в положении «на ребро»...

Высота штабелей, исходя из условий их устойчивости, техники безопасности, сохранности конструкций и удобства строповки элементов, не должна превышать: стальных конструкций—1,5 м; блоков фундаментов и стен подвалов, колонн, лестничных площадок — 4-х рядов; балок (на ребро) — 3-х рядов; плит и настилов перекрытий— до 10 рядов (2,5 м); лестничных маршей — 5 рядов.

Сборные конструкции на складах хранят, как правило, в штабелях. Каждый штабель укладывают на два лежня или подкладных бруса, между рядами штабелей устраивают по две прокладки. Прокладки располагают строго в двух вертикальных плоскостях с подкладками. Расстояние между подкладками, а следовательно, и прокладками принимают такими, чтобы в элементах конструкций не возникало недопустимых и остаточных деформаций и перенапряжений. Для таких элементов, как, например, железобетонные колонны, которые укладывают на складах в отличном от проектного положения, места расположения подкладок определяют расчетом при проектировании этих элементов, производя проверку,их на прочность при транспортировке и складировании. Эти места отмечают на элементах при их изготовлении. У колонн обычно в этих местах располагают петли для подъема или строповочные отверстия...

Запас конструкций определяют по наиболее интенсивному периоду производства монтажных работ согласно календарному плану строительства. Приобъектные склады (при наличии центрального или доставке элементов с местных заводов) рассчитывают на хранение 3... 10-дневного запаса конструкций...

Центральные склады создают для хранения и подготовки к монтажу стальных конструкций, прибывающих с отдаленных заводов и при наличии на площадке нескольких строящихся объектов. Устройство одного центрального склада вместо нескольких приобъектных требует меньше средств на его эксплуатацию и оборудование транспортными путями, коммуникациями, складскими приспособлениями и сборочными стеллажами...

Доставленные на строительную площадку конструкции при организации монтажа «с транспортных средств» подают к местам установки, а при организации монтажа «со склада» — на склад. На складе выполняют ряд предшествующих монтажу операций и процессов, чтобы монтажники занимались только собственно монтажом...

Водный транспорт применяют для доставки металлических, железобетонных сборных конструкций в районы, где другие виды транспорта нельзя использовать из-за отсутствия соответствующих дорожных условий...

Безрельсовый автомобильный транспорт для доставки на постройки элементов металлических конструкций применяют только при расположении заводов вблизи строительства, а также при невозможности или нецелесообразности прокладки подъездных рельсовых путей на строительные площадки...

Рельсовый транспорт применяют преимущественно для доставки металлических конструкций, так как заводы по изготовлению металлических конструкций часто расположены на значительных расстояниях от строительных площадок, преимущественно в районах металлургических заводов...

Доставку на строительство элементов сборных конструкций в зависимости от их габарита и массы осуществляют поэлементно, укрупненными блоками...